SEFT, 2001'den bu güne birçok farklı tipte gemi tasarımını gerçekleştirmiş, 2007 yılında belirlediği yeni vizyonun ardından, askeri gemi tasarımı konusunda da başarılı olabileceğini göstermiştir. SEFT’in başlıca askeri ve özel tip tasarımları: Romanya Sınır Polisi için Polis Botları, Türk Deniz Kuvvetleri için Denizaltı Kurtarma Ana Gemisi (MOSHIP), Kurtarma ve Yedekleme Gemisi (KURYED), Denizde İkmal Muharebe Destek Gemisi (DİMDEG) ve İnsansız Suüstü Deniz Aracı (MARLİN), Maden Tetkik Arama Kurumu için SİSMİK Araştırma Gemisi ve Tayland Kraliyet Donanması için Denizde İkmal Tankeri ile Gümrük Muhafaza Botu. SEFT, Teknopark İstanbul’da yaklaşık 1,000 m2’lik alanda 100 kişilik kadro ile çalışmalarını sürdürüyor.
Türk Deniz Kuvvetleri’nin en ileri düzeyde denizaltı kurtarma kabiliyeti için geliştirilen TCG Alemdar, sadece Türkiye’nin değil, dünyanın da en yetenekli denizaltı müdahale gemilerinden biri olarak dikkat çekmektedir. Dünyada NSRS ve SRDRS sistemlerine birlikte uyum sağlayabilen İLK gemi Dünyada 620 metre derinlikte ventilasyon yapabilen İLK platform Dünyanın dört noktadan hafif demirleme sistemine sahip İLK denizaltı kurtarma gemisi Türkiye’de PTK (Personel Transfer Kabini) barındıran İLK dalış gemisi Askeri standartlarda elektrik sevk sistemine sahip İLK Türk gemisi Bu özelliklerin ortak paydası, %100 Türk mühendisliği ile SEFT tarafından sağlanan kapsamlı tasarım, modelleme, analiz ve üretim odaklı mühendislik yaklaşımıdır.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’mızın çok görevli destek kabiliyetlerini genişleten bu iki platform, SEFT’in mühendislik altyapısıyla hem tasarlanmış hem de operasyonel görev ihtiyaçlarına göre optimize edilmiştir. Denizaltı kurtarma, batık çıkarma, yangınla mücadele, su altı tamir-bakım, açık deniz yedeklemesi gibi çoklu görevleri destekleyen farklı sistemlerle entegre edilmiştir. Denizaltıların satha gelememesi durumunda azami 600 (altıyüz) m derinliğe kadar personele yaşam desteğinin sağlanması ve personel kurtarma faaliyetlerine destek olacak donanıma sahiptir. 2 adet kıç tünel tip itici, 1 adet asansörlü tip itici ve 1 adet baş tip itici ile DP-1 Dinamik Konumlandırma kabiliyetine sahiptir.
SEFT Mühendislik, Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın SAR33 sınıfı botlarının modernizasyon projelerinde yer alarak: Yüksek süratli manevra kabiliyeti, 3 makineli sistem yerine 2 makineli yeni tahrik sevk sistem entegrasyonu, Elektronik ve haberleşme sistemleri gibi alanlarda iyileştirme sağlamıştır. Bu çalışmalar, sahil güvenlik unsurlarının etkinliğini artıran doğrudan mühendislik çözümleridir.
ORUÇ REİS, bilimsel ve stratejik araştırma kabiliyeti ile dikkat çeken sismik araştırma gemisidir. Dünyada sismik, hidrografik ve oşinografik araştırma özelliklerini aynı bünyede barındıran İLK gemi Türkiye’de 2B/3B sismik araştırma yapabilen İLK yerli araştırma platformu ROV destekli sörvey sistemlerine sahip EN YETENEKLİ bilimsel araştırma gemisi
Yarı ömür modernizasyonu sürecinde, silah sistemlerinin yerli ve millileştirilme sürecindeki mühendislik entegrasyonu, savaş yönetim sistemi entegrasyonu ve yapısal platform değişikliklerinde görev almıştır. Özellikle: Deniz platformunun 3B Lazer Tarama imkanı ile seyirlerinden atıl kalmaması sağlanmış ve mühendislik süreçleri gemilerin operasyonel süreçlerine uygun ilerletilmiştir. Yerli ve Milli savaş sistemleri entegrasyon süreçlerinde mühendislik hizmetleri verilmiştir. Donanma gereksinimlerine göre özelleştirilmiş mühendislik çözümleri sunulmuştur. Hali hazırda diğer ülke donanmalarında bulunan MEKO sınıfı fırkateynleri için planlanan modernizasyon süreçlerinde mühendislik desteği verebilir konumda olunması sağlanmıştır.
Türk Donanması’nın açık denizlerde ve okyanus ötesi sulardaki operasyonlarında lojistik destek sağlamak amacıyla inşa edilmiştir. SEFT Mühendislik, geminin tasarımı ve mühendislik hizmetlerini sağlamıştır. SEFT’in bu projede ortaya çıkan mühendislik tasarımı ile TCG DERYA: Aynı anda birden fazla gemiye yakıt, su, mühimmat ve personel ikmali yapabilen EN YÜKSEK kapasiteli yerli destek platformudur. Helikopter operasyonları, kıyı destek görevleri ve kriz zamanlarında mobil üs görevi görebilecek donanımdadır. Gerektiğinde komuta kontrol gemisi olarak görev yapabilen EN MODÜLER askeri lojistik gemisidir. Bu projeyle SEFT, büyük tonajlı askeri lojistik platformlarda sistem mimarisi kurgulayan ilk yerli mühendislik firması olmuştur.
MARLIN projesi, Türkiye’nin insansız deniz araçları alanındaki teknoloji hamlesinin en önemli platformlarından biridir. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’mız envanterine giren İLK yerli İnsansız Suüstü Aracı Dünyada elektronik harp sistemleri taşıyabilen İLK İnsansız Suüstü Aracı SEFT, platformun sistem mimarisinden görev profili optimizasyonuna kadar tüm teknik modelleme süreçlerini gerçekleştirmiştir.
SEFT, bu projesinde gelişmiş sonar sistemleri ve mayın karşı tedbirlerine insansız deniz araçlarının operasyonları da dahil olmak üzere uygun platform tasarımıyla, deniz güvenliğine katkı sağlayacak modern çözümler sunmaktadır. Bu çalışmalar, deniz güvenliğinin artırılmasına yönelik önemli adımlardır. Türkiye’de yerli sonar sistemlerine göre tasarlanmış İLK Mayın Avlama Gemisi Dünya’da insansız deniz araçları ile operasyon yapma kabiliyetine sahip İLK düşük manyetik iz özellikli Mayın Avlama Gemisi
Uzun menzilli gözetleme, devriye ve sınır kontrol görevleri için SEFT tarafından tasarımına, güncel teknik isterleri sağlayacak şekilde katkıda bulunulan bu platformlar, yüksek denizcilik kabiliyeti ve operasyonel esneklik sunmaktadır. Deniz sınır güvenliği için geliştirilen EN GENİŞ menzilli yerli karakol gemisi sınıfı
Türk Deniz Kuvvetleri envanterindeki platformların tamamına IFF sistem entegrasyonu sağlanmıştır.
ATMACA Sisteminin ilk entegre edildiği platform olan Kınalıada Entegrasyon sürecinde mühendislik desteği verilmiştir.
ASELSAN GÖKDENİZ silah sisteminin entegrasyonunda mühendislik desteği verilmiştir.
GABYA Sınıfı Fırkateynlere STAMP-2 Entegrasyonu sürecinde mühendislik desteği verilmiştir.
Malezya Sahil Güvenlik için Desan Tersanesi'nde inşa edilecek Multi Purpose Mission Ship (MPMS) projesinin mühendislik hizmetlerini üstleniyoruz. Bu modern gemi; arama-kurtarma, devriye, insani yardım ve çoklu görev kabiliyetleriyle Malezya deniz güvenliğine katkı sağlayacak. Projede tasarım, sistem entegrasyonu ve yapısal mühendislik alanlarında kapsamlı çözümler sunarak Türk savunma sanayiinin küresel işbirliklerine değer katıyoruz.